A Lacerda lift a brazil építészet egyik ikonja.
Salvadorban található, tömegközlekedésként szolgál Cidade Baixa városában, Praça Cairu és Cidade Altában, Praça Tomé de Sousa között.
A Lacerda liftet egy probléma megoldására hozták létre, amely a város keletkezése óta fennáll: a nagy rés. Azóta a lakóknak nyújtott segítség mellett a hely nagy értékévé vált.
A Lacerda Lift ára, mindössze 0,15 USD, ennek a turisztikai helyszínnek az egyik sajátossága.
További érdekességeket szeretne tudni róla? Ebben a cikkben elmondjuk a Lacerda Lift történetét, és bemutatjuk annak előtte és utána. Kövesse!
Lacerda Lift: Történelem
A Lacerda liftet 1873. december 8-án avatták fel.
Az Elevador Lacerda története Antônio de Lacerda (1834-1885) közlekedési vállalkozó tervével kezdődik.
Mielőtt azonban a Lacerda Lift születéséről beszélnénk, emlékezzünk arra, hogy miért jött létre.
Lacerda liftje
Az emelésnek nevezett bahiai főváros egyenetlenségei problémát jelentettek az építkezés során, és a mozgás nehézségei csak idővel nőttek.
A 17. század elején a daruk használata volt az egyetlen megoldás a rakomány szállítására a városban.
Az embereknek hosszú lépcsők és meredek lejtők segítségével kellett mozogniuk, ami nagyon megnehezítette a lakosság mindennapi életét.
Csak a 19. század elején kezdett életre kelni a Lacerda Lift projekt.
Antônio de Lacerda apja (a tömegközlekedési vállalat partnere) és testvére (mérnök) segítségével idealizálta a projektet.
Az építkezés 1869 októberében kezdődött.
Lacerda lift 1878-ban
Kezdetben a mű neve Conceição da Praia hidraulikus emelő volt, közismert nevén "csavar". A nevet 1869-ben megváltoztatták, hogy tiszteljék alkotóját, Antônio de Lacerdát.
A Lacerda lift lett a fő közlekedési eszköz Cidade Alta, ahol a történelmi központ található, és Cidade Baixa, Salvador kereskedelmi és pénzügyi tevékenységének helyszíne között.
Lásd még: Mi a várostervezés: az embereket elvarázsló városok tervezésének művészete
Lacerda Lift: Építészet
A Lacerda lift megépítése akkoriban nagy kihívást jelentett.
Két alagutat kellett fúrni Ladeira da Montanhában. Az egyik függőlegesen, a torony elhelyezéséhez, a másik pedig vízszintesen az utcához való hozzáférés biztosításához.
A "Csavar" becenév egy nagy spiráldarabra hivatkozva merült fel, amely meghajtotta a két liftfülkét.
Minden újítás ellenére a Lacerda Lift kritikát kapott akkoriban, különösen a külföldiek részéről. Rámutattak, hogy a mű kevés vasat használt, amely a kor műszaki és építészeti fejlődésének szimbóluma.
Amikor megnyílt, a Lacerda lift 63 méter hosszú volt, és csak egy tornya volt, két fülkével. Működése gőzgép segítségével történt.
Lacerda lift: felújítás 1930-ban
Lacerda lift 1934-ben (Forrás: Cidade-Salvador honlap)
1930-ban Fleming Thiesen és Adalberto Szilard építészek által tervezett nagy felújításon esett át. A szerkezetátalakítás magában foglalta az amerikai Otis Company részvételét is.
Ekkor szerzett a Lacerda Lift egy másik tornyot és két másik kabinot, az acél és beton járda mellett, amely összeköti az összes szerkezetet.
Egy másik jelentős változás az art deco stílus elemeinek, például a pilasztereknek és a tornyok vékony fesztengelyeinek behelyezése volt.
A felújítás után a Lacerda lift elérte a 72 méteres magasságot, és a sétányon most 71 méteres fesztávolsággal rendelkezik. Szállítási kapacitása 32-ről 128 emberre nőtt egy út során.
Belseje is korszerűsítésen esett át, gránit padlókat és falakat kapott, az elektronikus forgóajtók mellett.
Lásd a Lacerda lift előtt és után:
Lacerda Lift: előtte és utána
Lacerda liftszámok:
- A naponta elszállított emberek átlagos száma: 28 ezer
- Az ugyanazon a napon szállított személyek nyilvántartása: 33 850 (2019 január)
- A kabinonkénti maximális létszám: 25 fő
- Jegyár: 0,15 R $
- Az utazás időtartama: 30 másodperc
Elevador Lacerda: Képek
Nézze meg a Lacerda Lift fényképeit:
Lacerda lift: kilátás a Todos os Santos-öbölre
Lacerda Lift: gyaloghíd
Lacerda Lift: tervezett csempe (forrás: Correio 24 horas / Marina Silva)
Lacerda Lift: forgókapuk
Lacerda Lift: lift bejárata
5 szórakoztató tény a Lacerda liftről
Most, hogy ismeri az Elevador Lacerda történetét, nézzen meg 5 érdekességet Salvador ezen ikonikus munkájáról:
1- A világ első városi liftje
A Lacerda lift a világ első városi liftje. Amikor megnyílt, a világ legmagasabb liftjének a címe is volt.
2- nehéz utasok
A Lacerda Lift első szakaszában az utasok mérlegelésére volt szükség az utazás biztonsága érdekében. A kilókat hozzáadtuk a megengedett kapacitás eléréséig.
3- Az 5 fő reform
Összesen 5 felújításon esett át a Lacerda Lift, amíg meg nem volt a mai szerkezetünk. Nézze meg, mi változott az évek során:
- 1906: Villamosítás
- 1930: Még két lift és egy új torony beépítése
- 50-es évek vége: Reform a mechanikai részben
- 1980-as évek eleje: A betonszerkezet áttekintése
- 1997: Az összes elektromos és elektronikus gép áttekintése
4- Történelmi örökség
2006-ban az Iphan (Nemzeti Történeti és Művészeti Örökség Intézete) jóváhagyta a mű felsorolását.
5- Google Tribute
2018-ban, a Lacerda Elevator 145. évfordulóján a Google létrehozott egy Doodle-t a tiszteletére.
Lacerda lift: Doodle
A Lacerda lift kétségtelenül a brazil építészet mérföldkője. Szeretne megismerni egy másik művet, amely szintén a történelmünket jelölte meg? Ellenőrizze: Hány méterre van a Martinelli épület? Fedezzen fel 7 érdekességet a munkával kapcsolatban!