Az élet nem tökéletes, de könnyebb lehet, nem gondolja?
Minden, amit terveznek, végül jobb eredményeket mutat.
És amikor az urbanizmusról beszélünk, az nem lehet más.
De végül is mi a várostervezés?
A várostervezés kifejezés Angliából és az Egyesült Államokból származik, de a várostervezési gyakorlat sokkal régebbi civilizációkból származik.
A várostervezés célja minden esetben ugyanaz volt: válaszolni azokra a problémákra, amelyekkel sok ember gyűlt össze ugyanazon a lakóövezetben.
Kiderült, hogy a modern kor és az ipari forradalom beköszöntét követően minden még bonyolultabbá vált.
Az elmúlt évtizedekben a népesség növekedése felgyorsult.
Ez olyan súlyos problémákhoz vezetett, amelyek negatívan befolyásolják az emberek életminőségét, akik főleg nagyvárosokban élnek. Ez a helyzet megváltoztatta a várostervezés megértését.
Új témák, mint például a városi mobilitás és az építészet akadálymentessége, mindezt kiegészítették.
Szeretne többet megtudni a témáról? Ebben a cikkben elmagyarázzuk, mi is a várostervezés, annak típusai és fontossága, valamint ismerjük a példákat Brazíliában és a világon.
Mi a várostervezés
A várostervezés a meglévő vagy tervezett városok növekedésének és működésének tanulmányozása. A cél a kollektív élet minőségének javítása többek között politikai, környezeti és társadalmi cselekvésekkel.
Annak érdekében, hogy a falvak ne növekedhessenek spontán módon, zavaros utcai és környéki megosztottsággal és szabványosítás nélkül, egyre inkább keresték a várostervezést.
Ez egy városi folyamat, amely valójában javítja a városok különböző aspektusait, például az emberek életminőségét. Ezt még jobban biztosítja az úgynevezett mesterterv megléte.
A főtervet az állam által engedélyezett tervezők készítik, és iránymutatásokat tartalmaz azok számára, akik városi tereket építenek és használnak.
Ez egy olyan terv lenne, amely a város fizikai, társadalmi, gazdasági, politikai és adminisztratív valóságának tudományos diagnózisán alapulva (…) javaslatokat terjesztene elő a városi talaj, hálózatok jövőbeli társadalmi-gazdasági fejlődésére és a jövőbeni térbeli szervezésére. infrastruktúra és a városszerkezet alapvető elemei, (…).
- VILLAÇA, 1999, p. 238
Lásd még: Fedezze fel az építészet 10 legjobb területét, és derítse ki, melyik illik hozzád!
Példák a brazíliai várostervezésre
Brazília tervezett városának legismertebb esete Brasília. Az 1950-es években, a Juscelino Kubitschek kormány idején épült, és a szövetségi közigazgatás székhelyeként jött létre.
De az országban a Brasília építészetén kívül más példák is találhatók a várostervezési projektekre.
A legfrissebbek a Porto Maravilha régió, Rio de Janeiro; Jardim das Perdizes és Parque da Cidade, São Paulóban.
Porto Maravilha
Mi a várostervezés: Porto Maravilha
Lásd még: Holnap Múzeuma - 3 érdekesség a Rio de Janeirót átalakító projektről
Megsemmisíti a kertet
Mi a várostervezés: Jardim das Perdizes
városi park
Mi a várostervezés: Városliget
A világon több olyan város létezik, amelyeket terveztek, vagyis nem spontán jelentek meg. Néhány példa a várostervezésre:
Lásd még: Ismerje meg Jaime Lernert: Brazília legbefolyásosabb várostervezőjét
Példák a várostervezésre a világon
Songdo
A Dél-Koreában található Songdo egy olyan város, amelyet egyszerűen a világ leg fenntarthatóbb városának terveztek.
Úgy tervezték, hogy sok park, kerékpárút és járműmegosztó rendszer legyen.
Ezen túlmenően, minden, ami a leginnovatívabb és a leginnovatívabb volt, az építészet és az urbanizmus területén keresett.
Mi a várostervezés: Songdo
Ebben a videóban megismerhet egy kicsit az építészek és a várostervezők munkájáról a város fejlődésében:
Lásd még: Mi a világ 20 legnagyobb városa? Tudja meg, hogy Brazília szerepel-e a listán!
Eixample
Az Eixample kerület a spanyolországi Barcelonában található.
Ildefons Cerdà mérnök tervezte, hogy ideális példa legyen a várostervezésre, és egy városfejlesztési és reformrendszer része volt.
Széles, egymással párhuzamos és merőleges utak jellemzik - világos javaslat az osztályok közötti egyenlőségre az építészeten keresztül
Mi a várostervezés: Eixample
Lásd még: inspirálódjon 10 innovatív szociális lakásprojektből
Canberra
Canberra Ausztrália fővárosa. Teljesen a semmiből épült, 1908-tól, Walter Burley Griffin építész tervezte építészpályázat után.
Ennek a városnak a legfőbb jellemzője a természetes növényzet területeinek jelentős beépítése a területén.
Tökéletes úti cél azok számára, akik kedvelik a szabadtéri sportokat.
Mi a várostervezés: Canberra
Lásd még: Egyszerűen értsd meg, mit mond a városi statútum
Asztana
Asztana Kazahsztán fővárosa. Az ország 1997 után az autonómia politikai folyamatán ment keresztül, és új kormányhivatal építésére volt szükség.
Terve összhangban van a szovjet építészet elmaradottnak tekintett elképzelésével.
Hogy világszerte felhívják a figyelmet gazdasági növekedésére, nagy neveket vettek fel innovatív ötletekkel, például Norman Fosterrel.
Mi a várostervezés: Asztana
Lásd még: Gentrifikáció - Értsd meg, mi ez, és miért messze nincs megoldva
Néhány további példa a várostervezésre szerte a világon:
- Új-Delhi, India;
- La Paz, Argentína;
- Kiotó, Japán;
- Abuja, Nigéria;
- Iszlámábád, Pakisztán;
- Dubai, Egyesült Arab Emírségek.
Lásd még: Fedezzen fel mindent a Burj Khalifáról - a világ legnagyobb épületéről!
A várostervezés fontossága
A spontán fejlődésű városoknak gyakran sok problémája van, a szennyvízelvezetéstől a biztonságig.
A várostervezéssel meg lehet találni a legjobb módot a modern urbanizmus túlzott következményeinek kezelésére.
A tervezett városokat integrált rendszernek tekintik, amelyet egy főterv irányít, amelynek feladata meghatározni, mi szükséges a kollektív életminőséghez.
Az irányítás, a tervezés és a tervezés hiánya komoly problémákat okoz a városban.
Gyakran annyira károsak, hogy végül nehéz őket megoldani. Előzetes technikai és politikai tervezéssel elkerülhető ez a folyamat, amely helyes és fenntartható fejlődésre irányítja a várost.
Történelmileg a tervezők csak a várostervezésre és az önkormányzatok fizikai rendezésére korlátozódtak.
A posztindusztriális korszakban a célok emblematikusabbak voltak, például az ipari területek fejlesztése.
De ma jobban kell bánniuk a közösséggel és annak minden rendszerével. És ebben a feladatban sok tényező vesz részt.
Ezért nem lehet beszélni tervezett városról várostervezés nélkül!
A várostervezés típusai
Elmondható, hogy a tervezett városoknak három típusa van:
- Kereskedelmi vállalkozások, amelyek politikai és gazdasági tranzakcióik erősek;
- A kikötő, az exporttal kapcsolatos tevékenységekkel;
- A történelmi épületeket, amelyek egy nagy építészeti és társadalmi gyűjteményt védenek.
A tervezett városok vagy előre meghatározott foglalkozási területek különböző városi folyamatokból származhatnak.
A gyarmati időszakban az volt az elképzelés, hogy a korábbi városokat lefedjék új gazdasági központok létrehozásának megkísérlésével.
Manapság folyamatosan jelennek meg olyan területek, amelyek csak lakossági és mások csak kereskedelmi célúak. Az egyes kormányok céljai meghatározzák ezt a megosztottságot.
A döntések más, azonos szintű tervekből is származhatnak. Példa erre Brasília, amelyet a Marquês do Pombal-szal kezdtek megfogalmazni, de tervét csak a Juscelino-kormány alatt sikerült megmenteni.
Brasília kísérleti terv:
Mi a várostervezés: Plano Piloto Brasília
Mi a várostervezés: Plano Piloto Brasília - Alaprajz
Döntéseket a közösség kívánságainak, jogszabályainak vagy egy új főterv végrehajtásának eredményeként lehet meghozni. Ebben az esetben példa Aracaju városa.
Kereskedelmi vagy turisztikai városmodell: New York - Times Square
Mi a várostervezés: Times Square
Kikötővárosi modell:
Mi a várostervezés: kikötőváros modell
Történelmi városmodell: London
Mi a várostervezés: London
Várostervezés Brazíliában
A fejlett országokban a várostervezést az iskolai oktatás óta vitatják.
Brazíliában a lakosság nem tájékozott a várostervezéssel kapcsolatos döntésekről. A fejlett országokban elfogadott tervek már referenciaként szolgáltak a brazil városok várostervezéséhez.
Példa volt az 1930-as évek Rio de Janeiró-i Agache-tervének esete.
Mi a várostervezés: Plano Agache
Mi a várostervezés: Plano Agache
A probléma az, hogy ez nagyon kezdetleges módon történt, ellentétben a gyönyörű francia tervekkel, amelyek a kezdeti inspirációt jelentették.
A brazil tanulmányok mindig "félénkek" voltak, legalábbis az 1970-es évekig. Talán ezért vált sok város rendezetlenné, működésképtelenné és kevés infrastruktúrával.
A főtervekre vagy a hatékonyabb szerkezetátalakításra vonatkozó javaslatok csak az 1960-as évek után jelentek meg.
A legsikeresebb példa a Curitiba, amelynek számos elszigetelt kezdeményezése volt a városi tér szervezésében, amelynek eredményeként kiváló BRT-rendszer jött létre.
Mi a várostervezés: BRT (Curitiba)
További információ a városról:
- Curitiba nagy építészei: ismerjék a főbbeket és munkáikat, amelyek életet adnak a városnak
- 9 nagy építészeti alkotás Curitibában, amelyet minden építésznek ismernie kell
Aracaju várostervezése
Aracaju városa Sergo Del Rei kapitányságának székhelyeként São Cristóvão városának helyébe lépett.
Központi magja jól meg volt tervezve. A várostervezést José Basílio Pirro mérnök készítette, utcáit sakktábla formájában rendezték be.
De miután 160 év volt a főterv, a Művek és Épületek Szabályzata nélkül, a város alapból, e kezdeti mag körül nőtt.
Mi a várostervezés: Aracaju
Mi a várostervezés: Aracaju, Praça Olímpio Campos (1910)
Annak érdekében, hogy a hatóságokat és a társadalmat elkötelezzék a helyzet iránt, a Crea (Mérnöki és Agronómiai Regionális Tanács) párbeszédet indított.
Az ötlet az volt, hogy folytassák a vitát arról, hogy mit kell tenni az urbanizmusra irányuló önkormányzati jogszabályok megalkotása érdekében.
Mi a várostervezés: Aracaju
Egy 1995-ös tanulmány érkezett a politikusok megbecsülésére. 2000-ben életbe lépett az első Aracaju-főterv. De csak 2010-ben kezdte el szavazni a Kamara, valójában 2010-ben. Más szóval 20 éves késéssel rendelkező javaslatokról van szó, amelyeket még végrehajtásuk előtt felül kell vizsgálni.
Az új területek bekerülésével a város feltérképezésébe és a jelenlegi pillanat valódi igényeinek megfelelő főterv megléte nélkül a tendencia az, hogy a környezethez, munkákhoz és épületekhez kapcsolódó különféle szolgáltatások hiányával komoly károkat okoz a lakosságnak, közlekedés, egészségügy és oktatás, higiénia, hozzáférhetőség és mobilitás.
- Arício Resende mérnök, a Crea-SE jelentésében.
Most, hogy tudod, mi a várostervezés, mit szólnál, ha elmélyülnél és kicsit többet tudnál a városi mobilitásról?